2023
-
05
-
05
4月23日，中國政法大(dà)學法治政府研究院發布《中國法治政府評估報告(2021-2022)》(以下簡稱《報告》)。報告采用了新的指标體(tǐ)系系統評估了過去一年我國政府在推進法治政府建設方面所取得(de)的成效與存在的不足，為(wèi)政府決策部門(mén)和(hé)社會(huì)各界提供權威參考。圖片來(lái)源于網絡據介紹，新指标評估體(tǐ)系共有(yǒu)11項一級指标，34項二級指标，69項三級指标（觀測點）。新指标體(tǐ)系以新《綱要》為(wèi)依據進行(xíng)系統調整，實現評估工作(zuò)與法治政府建設要求的動态匹配：如增加“數(shù)字法治政府”一級指标,以評價數(shù)字技(jì)術(shù)在政府治理(lǐ)中的應用與發揮；指标體(tǐ)系更加關注法治政府建設的實質成效，如在“優化營商環境的法治保障”方面不僅關注相關制(zhì)度與活動是否落實，更關注實質性改革效果；評估更為(wèi)全面地考察法治政府建設，不僅限于政府內(nèi)部治理(lǐ)方面，還(hái)延伸到對法治社會(huì)建設的影(yǐng)響與帶動，有(yǒu)利于綜合評價法治政府建設取得(de)的整體(tǐ)效果。報告顯示，2021-2022年，法治政府建設水(shuǐ)平總體(tǐ)提高(gāo)，各地通(tōng)過改革實踐和(hé)創新舉措，在重點領域取得(de)顯著進展。如組織領導、行(xíng)政執法、監督與問責和(hé)法治宣傳等方面。但(dàn)法治政府建設仍面臨區(qū)域間(jiān)和(hé)層級間(jiān)不平衡的問題，規範權力運行(xíng)和(hé)應對突發事件仍有(yǒu)不足。為(wèi)此，《報告》建議進一步推動法治政府建設內(nèi)涵式發展，完善法治政府建設組織體(tǐ)系，推廣運用先進和(hé)創新做(zuò)法，提高(gāo)行(xíng)政行(xíng)為(wèi)和(hé)管理(lǐ)的透明(míng)度與可(kě)預見性。報告同時(shí)強調，加強數(shù)字法治政府建設，發揮數(shù)字技(jì)術(shù)在規範...
2023
-
04
-
27
4月26日,“河(hé)南省數(shù)據要素市場(chǎng)培育城市試點啓動大(dà)會(huì)”在鄭州舉行(xíng)。會(huì)議由河(hé)南省工業和(hé)信息化廳主辦,省政府副省長劉尚進出席并講話(huà)。會(huì)上(shàng),劉尚進副省長為(wèi)河(hé)南省5個(gè)數(shù)據要素市場(chǎng)培育試點城市—鄭州、開(kāi)封、洛陽、許昌和(hé)新鄉授牌。随後,省工業和(hé)信息化廳與5個(gè)試點城市簽署戰略合作(zuò)協議,标志(zhì)着河(hé)南省數(shù)據要素市場(chǎng)建設正式啓動。啓動大(dà)會(huì)在各方見證下，開(kāi)通(tōng)了數(shù)據資産登記管理(lǐ)平台和(hé)數(shù)據運營專區(qū),為(wèi)數(shù)據要素流通(tōng)創造了基礎條件。會(huì)議邀請(qǐng)多(duō)位專家(jiā)學者作(zuò)主旨報告,就數(shù)據産權制(zhì)度、數(shù)據要素價值實現路徑、人(rén)工智能下新型數(shù)據交易模式等熱點問題進行(xíng)了深入探討(tǎo)。報告為(wèi)推動河(hé)南省數(shù)據要素市場(chǎng)建設指明(míng)了方向,提供了理(lǐ)論支持和(hé)實踐參考。河(hé)南數(shù)慧作(zuò)為(wèi)第一批“河(hé)南省數(shù)據要素市場(chǎng)培育支撐服務機構”，将充分發揮自身在地信産業上(shàng)技(jì)術(shù)與業務優勢，在政務數(shù)據、企業數(shù)據等領域資源聚合和(hé)創新應用，支持試點城市進行(xíng)數(shù)據要素市場(chǎng)建設。會(huì)議的成功舉辦,顯示出河(hé)南省政府加快培育數(shù)據要素市場(chǎng),推動産業數(shù)字化轉型的決心與行(xíng)動。讓我們攜手并進,在省政府正确的領導下共同推進這場(chǎng)勢在必行(xíng)的變革。相信在各有(yǒu)關部門(mén)和(hé)社會(huì)各界努力下,河(hé)南省的數(shù)據要素市場(chǎng)必将蓬勃發展,發揮數(shù)字經濟新引擎作(zuò)用,成為(wèi)全國數(shù)據要素市場(chǎng)建設的标杆之一。
2023
-
04
-
23
據搜狐新聞報道(dào)2018年,車(chē)主張先生(shēng)購買一輛(liàng)新能源汽車(chē),該車(chē)配備了車(chē)聯網系統,可(kě)以收集車(chē)載數(shù)據并通(tōng)過4G網絡發送至車(chē)廠。車(chē)主在使用該車(chē)2年後決定轉賣,但(dàn)在轉賣過程中車(chē)廠方面稱車(chē)載數(shù)據屬于其資産,不随車(chē)轉移,要求車(chē)主支付高(gāo)達5萬元的數(shù)據遷移費用,否則不轉移車(chē)載數(shù)據與服務。車(chē)主不理(lǐ)解車(chē)載數(shù)據為(wèi)何屬于車(chē)廠資産,且認為(wèi)自己購買車(chē)輛(liàng)時(shí)已經支付了該車(chē)的全部價款,車(chē)載數(shù)據應當随車(chē)轉移。雙方産生(shēng)糾紛,最終通(tōng)過司法裁定,車(chē)廠需要将車(chē)載數(shù)據與服務随車(chē)轉移,但(dàn)車(chē)主也需支付一定費用。當前，我們已經進入數(shù)字經濟時(shí)代，驅動社會(huì)前進的主要要素轉變為(wèi)數(shù)據，數(shù)據要素已經成為(wèi)重要的生(shēng)産要素和(hé)經濟資源。但(dàn)是,在實際的交易過程中,數(shù)據要素産權往往不清晰,不能有(yǒu)效保護數(shù)據采集方和(hé)使用方的權益,也難以實現其真實價值。上(shàng)述案例，車(chē)聯網等新興業态的數(shù)據要素産權不清晰,易導緻交易糾紛。權屬不清晰也增加監管難度,無法有(yǒu)效保護消費者權益。因此,建立規範的的數(shù)據交易環境,需要從産權清晰化入手，明(míng)确産權歸屬,規範交易行(xíng)為(wèi),保護消費者權益。01數(shù)據要素産權重要性及基本特征分析數(shù)據要素産權是指數(shù)據要素的所有(yǒu)者或使用者對數(shù)據要素的控制(zhì)權和(hé)支配權。數(shù)據要素産權的重要性體(tǐ)現在保護數(shù)據安全、激發數(shù)據創新與應用、促進數(shù)據交換三個(gè)方面。首先,數(shù)據要素産權可(kě)以規範數(shù)據獲取、使用與交易,防止數(shù)據濫用與洩密,保護數(shù)據完整性與價值。這是實現數(shù)據安全利用的基石。其...